【技術分（fèn）享】壓縮機濕行（háng）程的原（yuán）因

壓（yā）縮機濕行程，又稱（chēng）回氣帶液，是由於液（yè）體製冷劑進（jìn）入氣（qì）缸（gāng）所致，屬於操作事故，其產生的原因有：  
    1、節（jiē）流閥開（kāi）啟多（duō）大，係（xì）統內製冷劑過多。 
    2、係（xì）統（tǒng）中的製冷劑容器液麵過高。 
    3、係統衝霜後，過快地打開回（huí）氣閥，使含有大量水（shuǐ）分的蒸汽進入氣缸。 
    4、壓縮機吸氣閥開的過快。 
    5、排放空氣的節流閥開啟過大。 

壓縮機發生濕行程（chéng）表現為（wéi）：壓縮機排管或曲（qǔ）軸箱結霜，同時曲軸箱內的潤滑油呈泡沫狀態。由於液體是不可能（néng）壓縮機的，當活塞上行時（shí），因排氣通道麵積小，液（yè）體來不及從排氣通道排出，使缸內壓力增大，而將安（ān）全蓋頂起；通常稱為“敲（qiāo）缸”。如不及時（shí）進行調整和檢修，輕（qīng）則會使閥（fá）片（piàn）破碎，嚴重時會使曲軸（zhóu）箱內的有冷（lěng）卻水管凍裂，潤滑失效而造（zào）成壓縮機報廢（fèi）。